特斯拉全无人驾驶套件再次提价工厂停产靠卖软件也能养活自己

特斯拉全无人驾驶套件再次提价工厂停产靠卖软件也能养活自己
2020-04-08 15:39:03  浏览量:98   作者:责任编辑NO。谢兰花0258

编者按:本文来自36氪「未来轿车日报」(微信大众号ID:auto-time),作者:秦章勇。

作者丨秦章勇

修改丨李欢欢

特斯拉“全无人驾驭”套件要提价了。

近来,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表明,特斯拉计划在7月1日进步其”全无人驾驭套件(Full Self-Driving suite,FSD)的价格,现在该套件的价格为7000美元。

这很大程度上是因为特斯拉Autopilot(无人驾驭高档驾驭辅佐体系)的功用越来越丰厚。马斯克弥补道,公司将在未来几周内发布Autopilot主动识别交通灯和泊车标志的新功用,最快在本年三季度上线并推行至全球。

特斯拉曾表明,一切新式特斯拉轿车都具有在简直一切情况下完成彻底无人驾驭所需的硬件。不过完成“全主动驾驭”就需要购买付费软件。该软件包除了行将推出的新功用,还包含导航、高速主动变道、主动泊车以及“智能呼唤”功用。

这不是特斯拉第一次进步该套件的价格。2019年11月1日,特斯拉推出“智能呼唤”功用时,就把价格从6000美元提升至7000美元。马斯克曾表明,一旦特斯拉推出主动驾驭网约车服务,则装备功用完全FSD套件的特斯拉轿车价格可能在10万至20万美元之间。

疫情期间,与传统车企团体堕入停摆不同,特斯拉在软件服务方面仍在不断攻关。

据Electrek报导,特斯拉正推进新一轮软件晋级,驾驭员能够直接在车上检查TeslaCam(特斯拉行车记载体系)和Sentry Mode(岗兵形式)的视频。此外,特斯拉正在开发新版本的发动形式,包含“猎豹姿势”,使Model S和Model X Raven功能版完成全功率起步。

美国媒体cleantechnica分析师亚历克斯·沃伊特(Alex Voigt)表明,疫情期间从现有车辆中搜集很多数据,能协助特斯拉继续改进主动驾驭体系,并继续改进解决方案和服务。在沃伊特看来,不管疫情继续多久,特斯拉的主动驾驭体系都将渐渐的变完善。

到2019年,特斯拉经过出售“全主动驾驭”套件取得的收入现已超过了十亿美元。

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