编者按：本文来自经济观察报，作者：宋馥李，36氪经授权发布。
烤全羊摆上台，马头琴拉起来，祝酒歌一曲接一曲。
东四环蒙古大营的长调，常常能啸聚起北京城里的内蒙人。蒙古大帐欢娱的气氛伴着烈酒，总能让人开怀畅饮，酒到酣醉，便可手舞足蹈来一段儿。
1月4日，圆形大帐略显短促，却挤满了几百人，人们热热闹闹围坐在一同，欢庆一个典礼——北京兴和商会揭牌了。这不是北京的新闻，却是兴和的大事件。
什么是兴和？它在哪儿？
这一天上午，兴和县县委书记付海清，带着一众县里的官员，乘坐高铁赶赴这个典礼。而这趟进京的高铁，刚刚在6天前通车了。从兴和北站到北京的清河站，全程1小时40分。
论题天然也就绕不开高铁。切当地说是两条：一同注册的京张高铁和张大高铁，像打开的两个胳膊，将相邻的乌兰察布市和大同市，揽在了一同。
向西一步是草原，这段故事能够这样开端了。
北京兴和商会揭牌建立
一、
每次回家，我都能经过一个叫做鸡鸣驿的当地。它始建于明朝初期，是北京通往张家口的军事要塞，城墙为正方形，每边约300米长，青砖砌垒，内夯黄土。为传递朝廷文书的人，供给半途居停服务。
有一次开车回家，特意去逛了一圈，站在城墙上，能看到墙里墙外的庄户宅院，黄楞楞的苞米铺满了参差的房顶和院子，与青灰色的城墙相映成趣。
坐落怀来县的这处驿站，是通往边关的重要一站，其实这儿相去京城不到150公里。跟着北京城市空间逐渐扩围，京城的巨贾和中产们，现已有人在怀来置业购房。
遐想500年前的明朝，北边的鞑靼，一向是明廷的一大要挟。这处京城西北方的小城，现已是前置的边关，它联通烽燧卫所，控制九边重镇，想必是一派严重肃杀的气氛。
再远一些的张家口，北京人称其为坝上，出了北京往西北去，一路都在攀爬，可不便是上了一道高高的坝。
我的根，就在坝上。
我本籍大同市天镇县，曾祖父那一辈儿来到“口外”，口外并不远，兴和县与山西天镇南北接壤，两县隔了一道长城罢了。
跨过长城并不简略。明清到民国年间，300年的“走西口”移民潮，从间隔上来说并不远，从心理上却远得很，从山西的祁县太谷平遥动身，一条路向西，经杀虎口出关；一条路向东，经张家口大境门的“东口”出关，两条路相同都进入蒙古。
这是那个年代的西部大开发，被农耕文明滋润千年的汉民族，离乡背井，远涉草原，来到气候干旱却人烟稀少的塞外，开端了对这个区域的开发。300年曩昔，他们成为了这片土地的原住民。
“走西口”的曾祖父勤俭持家，大概是秉承了山西人长于经商的脑筋，开了造醋的作坊，办起了粮店，几十年营务下来，积累了一笔较为丰盛的家资，到我爷爷顶门立户时，现已是兴和的大宅门。
我奶奶从张家口尚义嫁过来，她是当之无愧的坝上人，做得一手好针线活儿。小时候，我身上穿戴的上到棉帽子，下到裹腿裤，都是她一针一线缝出来。每次回尚义老家走动，她都喜爱带着我四处游逛。
絮絮不休这些家事，是想说一件事。乌兰察布、张家口和大同，原本便是三地一家亲，他们在民国年间，曾同归于察哈尔省。1952年，察哈尔省建制吊销，大同划归山西，包括尚义的察北诸县，连同张家口归属河北。
察哈尔省不见了，但融于亲情和血脉之间的联络，不会由于行政区划的切割而开裂。
我父亲也曾经是个小商人，上世纪80年代，他曾有过一段风景的经商经历。那时，他常常将内蒙古的变压器卖到河北尚义，又将尚义的电线电缆，转卖到兴和的村庄，转卖到山西大同。
由行政切割形成的商场壁垒，会形成商品流转的妨碍，而打通这些壁垒，往往又取得新的商机。由于有着家里这些熟络的联系，父亲常常能打听到相邻三县的一些供求信息，以此为切入口，几番腾挪转运，也运营出一片小六合。
“兴和人，外出闯练的多啊！”这是周边当地的人，对兴和人的一向点评。
这倒并不是兴和人的特质。从经济地舆的视点来说，凡是处于交通节点城市的人，总喜爱走遍大江南北，由于交通优势会带来信息优势，见的世面对了，天然生发出了闯练全国的激动。
旁边面，三个相邻的地级市，也在进行着机制性的跨区域合作，他们的纽带，恐怕便是乡音和地情，蒸一笼莜面鱼儿，能一起寻找到舌尖上的欢愉。
高铁对城市竞赛格式会发生巨大影响
二、
重视京张高铁，不止是内蒙古人，也不止是山西人。
罗天昊，我的一位学者朋友，在12月30日当天，大张高铁注册的榜首天，就刻不容缓的跑去了大同，并很快写就了一篇洋洋洒洒的文章。
他知道我是乌兰察布人，还关切的告诉我：“这条高铁影响巨大啊！”
他说，京张高铁的注册，关于北京乃至我国影响深远。在唐末以来的千年前史中，北京至关重要，是衔接华北、东北、漠北的战略纽带。
这是一个更为宏阔的视界。那时的我国，现已不再是以汉民族为主的王朝，而是演化成了一个多元文明交融、多民族互相交织共生的系统，我国的格式变得更大，更宽广了。
所以，从朱棣开端，明朝以北京为都，让皇帝守国门，制衡北地边境；而清朝从关外兴起，为了一向维系与满蒙的亲缘联系，也天然以北京为都。
北京作为国都，是这个国家真实意义上的“纽带”。向西向北的扇面，辐射着宽广的三北，向南向东的扇面，则联络着宽广的华夏内地。
如此看来，北京的前史作用，不仅是要带动河北，更要统筹华北、东北和漠北。这儿难免有几分意淫式的幻想，但我乐意信任这样的解读，北京这个纽带的职责，对宽广内地的三北，也应该具有辐射带动的前史职责。
实际中，从20年前，京蒙之间就有了对口帮扶的区域合作机制。北京对西北方向的乌兰察布、对东北方向的赤峰市，经过行政力气的分配，一向进行着资源的反哺。
十几天前，我参加了一个开业庆典，那是乌兰察布开设在大兴区的特产商铺，奶茶粉、薯条和胡麻油，摆上了货架，也开了网店。那一次，乌兰察布市的副市长王心宇对我说，乌兰察布的马铃薯，也经过对口帮扶，进入了北京市许多机关的食堂。
2020年，兴和行将摘掉国家级贫穷县的帽子。说起来有些为难，兴和县的上一任书记和县长，正是由于扶贫不力被双双革职。
2020年之后呢？摘帽当然不该该是结尾。巨大的区域差异，还摆在那里。
对口帮扶机制下，兴和与延庆区结了对子。我特意查了一下，延庆区2018年的财政收入为72.7亿；而2018年的兴和，刚刚突破性增加到了1.6亿。
数字阐明全部，这或许便是东西部间隔的一个真实切面。
罗天昊说，刚刚注册的京张高铁，为北京辐射华北和漠北，供给了通道。
乐见于这样的雄图远见，但我作为此中人，反而多了一分镇定。这份镇定，能够从对那句广告语的反思开端：北京向西一步，便是乌兰察布！
我每年都要被他轰炸几十次，在来自家园的各种前言途径，各位父母官大人，总是对这“一步”的神来之笔津津有味。
兴和县间隔北京的空间间隔，只要戋戋220公里，在高铁年代，当然仅仅一步之遥。
但是，空间间隔并不阐明全部。在上一轮经济周期内，紧靠北京的河北环首都，却呈现了大面积的深度贫穷带。
以更大的视角来看，这戋戋的一步，却刚好被一条直线划过、切割。
1935年，34岁的国立中央大学地舆系主任胡焕庸，在《地舆学报》宣布了他平生最重要的论文：《我国之人口分布》，论文里，他对着我国地图，垂直地画了一条线。
这条线，从旁边面的黑龙江省黑河市，连到云南省腾冲，大致为歪斜45度的直线，它根本与400 毫米年降雨量线重合，是半干旱区与半湿润区的分界线。
胡焕庸发现，这条线东南边36%的疆土，居住着96%的人口，以平原、水网、丘陵、喀斯特和丹霞地貌为主要地舆形状，自古以农耕为经济基础；这条线的西北半壁，是草原、沙漠和雪域高原的国际，向来为游牧民族的全国，这儿用64%的土地，仅供养着4%的人口，二者均匀人口密度比为42.6：1。
这条线，刚好贴着北京的西北方向划过，经过了张家口，划出两个截然不同的天然和人文地域。80多年来，我国地图形状从海棠叶变成了雄鸡，人口从4亿多变成14亿，经济规划增加了几十倍，国家的区域战略和人口政策不断嬗变，胡焕庸线却并未过期，乃至这一趋势仍在强化。
清华大学的教师龙瀛，是“北京城市试验”(Beijing City Lab)的创始人，他的一项研讨，在2019年引起了国内外的重视：我国现在有80多座城市正在缩短。
调查结果显现，在遭到监测的城市中，我国近三分之一的城市，人口和经济活动都在下降。除了咱们熟知的东北区域，在我国的西北，也面对缩短的困境。
2019年，我地点的政研院，也做了一项排名，对国内不紧凑城市进行研讨发现，一些城市标准雄阔，人口却增加乏力，正在面对失去生机的危机。尽管非我所愿，在那些不紧凑城市之中，内蒙古的乌兰察布市，是比较显眼的一个。
不管行政力气有多么强壮，不管人们的期望有多么热切，滚滚的人流，总是要奔向更有生机的当地。
人们寻求夸姣日子的期望亘古未变，就像那继续三个世纪的“走西口”相同。现已注册的高铁，在带来高效快捷的一同，将对人口搬运和经济辐射带来怎样的影响，还需要时刻来验证。
是正向的辐射？仍是反向的虹吸？我当然期望是辐射，但我有深深的疑虑。
东北的许多城市正在缩短
三、
这半年来，关于高铁通车，我的榜首信息源，其实是兴和老乡群。
有关高铁的全部音讯，官宣的，民间的，真的，假的，我的老乡们，总是榜首时刻觉察到，共享到群里。凡是有一点儿风吹草动，都会激动得能讨论到深夜。
商会的专家委员会主任、北京大学的李国新教授，也感慨万分。年轻时的李教授到北京求学时，一天内到不了的，遇到气候恶劣，班车停驶，就得在张家口住上一夜。
后来有了京藏高速，县城里有了发往北京的大巴。咱们与北京的空间切换：变成了一个上午或一个下午。
高铁从头界说了这段车程：1小时40分钟。关于常常往复两地的人来说，这便是从头设置了一个日子节奏。向东一步是北京，在新的时空格式中，兴和与北京又近了一点儿。
刚刚被推选为会长的李国江说，这些年到北京，给北京做出了奉献，可北京也没亏负咱。
这是句真实话，我听着特别受用。这儿有个朴素的道理：共享时机的条件，是给予和有作为。
商会会长李国江，是搞修建装修工程的，他的企业在医疗和古建范畴享有盛名；商会的秘书长赵廷宇，曾经是一名转业军人，旁边面在从事巨大上的数字医疗的开发；开办家居企业的副会长何水兵，现已用线上线下交融的新零售，走在了这个工作的风口；从事政府收购的张兴国，做政府收购电子商城，把流转的生意做到了全国；音乐人合力，是华语音乐排行榜的创始人，自己创造并演绎了《大美兴和》。
恕我不能一一列举。
他们还有从事高科技的安防设备的；做自动化零部件制作的；从事户外广告的；从事艺术展览策划的；还有国家部委和北京市政府的公务员……他们都不是巨富和豪门，没有显赫布景，无爹可拼，自食其力，成为了各行各业的佼佼者。
这些从八环来，到北京来闯六合的人们，大概率都是经过读书、从军、打工，走出了兴和，奔着北京而来，在这儿落脚生根。他们从事着形形色色的生意和工作，无一不好北京这个工业类别完全，商场需求多样的巨型城市相关。
商会揭牌，县委书记付海清说，这是2020年兴和县的榜首件大事儿。这个点评没缺点，由于第二件大事儿接着就来了，商会一揭牌，县里的招商推介就开端了。
我被气势恢宏的大镜头带跑了思绪，接下来的推介词，一句也没听进去。
这些年，我到访了不少大城小镇，相似的招商推介会开了无数个，相似的城市宣传片看了无数个，如同都是相同的格式，似乎都是相同的声调。
最近一年，我跑了南边不少城市，体会到城市竞赛格式的一些纤细改变。传统的招商引资手法正在更新，所谓招商，仍是自上而下的仰望，这种姿势，其实现已逐渐被摒弃。当一个城市有时机，有生机，何必去“招”和“引”呢。
没有人不酷爱自己的家园，正由于酷爱，就无妨在大声礼赞的一同，也说说那些沿袭和保存。
人们总是在追逐夸姣的日子，企业总是在寻找开展的良机，当一个城市生态美丽，管理高效，天然会吸附人口的集合，激起创业的热心，那这些城市开展时机，就天然会展示出来，释放出来。
北京有外乡人，兴和也有外乡人，怎么对待外乡人？怎么接收外来者？怕都是一道课题。
最近采访了经济学家张维迎，听到他一段精彩的论说。一个打开的、容纳的城市，是打开胸襟接收外乡人的城市，这样的城市具有生生不息的生命力，具有不竭的生命力和创造力。
张维迎说，在一个多元化的城市，不同族群的到来，会彼此激起出新的构思和思想，推进这个城市迸发出创新力。
向东一步是北京，这一步，不该该仅仅空间间隔上的一步，更应该是开展时差上的同步。
蒙古舞还在跳，祝酒歌还在唱。北京冬夜有几分清凉，走出大帐，微醺之后反而有了几分醉意。这篇文章，也是醉意之下的产品，假如它有幸被家园人看到，那就权当是——真的醉了吧。
