文|36氪每日商业精选
蔚来Q3亏本削减、股价飙升，但现金流仍旧严重
12月30日，蔚来轿车披露了第三季度成果陈述。财报显现，蔚来当季营收同比增加25%至18.4亿元，净亏本为25.5亿元，均好于商场预期。财报发布当日，蔚来轿车股价收涨近54%，创下自2018年9月上市以来的最大涨幅。
蔚来在这个季度卖了更多的车，4799辆轿车的交给量比上一季度增加了35%；轿车出售收入随之增加了21%，到达17.3亿元。蔚来CEO李斌在财报会议上说到，产品竞争力、用户引荐，以及出售网络的扩展，是销量提高的原因。现在蔚来45%的新车出售依托现有车主引荐，客户黏性较强。到2019年末，蔚来共有70家NIO实体店，一年之后期望拓宽至约200家，以掩盖更多经济比较发达的地级市。
不过，蔚来每卖一辆车仍旧在亏钱。蔚来Q3新车出售的毛利率为-6.8%，相较上一季度的-24.1％大幅收窄，不过...
主编点评：蔚来轿车缺乏20亿元的账面现金，意味着公司仍面临资金流动性危险。找到钱，支撑产品研制与出售，构成...
徐直军：下一年华为暂时离别大幅增加，生计下来最重要
12月31日，华为轮值董事长徐直军宣布新年致辞。关于走向倒计时的2019年，他表明，估计华为2019年全年完成出售收入超越8500亿元，同比增加18%左右，这未到达年头预期，但公司运营稳健，饱尝住了检测；关于2020年，他以为，公司持续处于“实体清单”下，没了2019年上半年的快速增加和下半年的商场惯性，2020年将是华为困难的一年。
2019年华为曲折不断，但智能手机事务坚持上涨。Canalys多个方面数据显现，本年前三季度，华为手机的出货量别离同比增加了41%、31%和66%，而苹果、小米、OPPO、vivo的出货量在二季度、三季度均呈现出两位数的负增加。徐直军在致辞中指出，华为智能手机2019年发货量超越2.4亿台，高于2018年的2.06亿台，但间隔任正非提出的2.7亿方针尚有间隔。
手机事务的落差首要在于华为海外商场的忽然减速。2018年，华为手机出货量近一半销往海外，其间四成在欧洲。可是...
主编点评：必须得说，华为2019年在中国商场获得的成果中，有一部分是顾客在为心情买单，但心情是一时的，华为面临的窘境却有很大的可能是长时间的，终究仍是要...
本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——12月31日
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