我一向觉得特斯拉是一个被极度神化的品牌，我供认它推翻的姿势，它立异勇气的积极意义，但这并不能掩盖它产品自身的显着缺点。当然，再去“较真”这些显得很傻很老土，所以关于特斯拉粉的种种狂吹狂欢，我一向是呵呵一笑。不过这次，我真是有些不由得了……
11月22日特斯拉在洛杉矶发布了造型独特的全电动皮卡——Cybertruck（赛博皮卡），并敏捷收割，哦不，收成了14.6万份订单。呃，听说定金1000人民币。
先不说这14.6万份订单背面的人，是充着发朋友圈夸耀的意图仍是什么（定金听说才1000元人民币），也不说这台两年后才量产的车的各种实用性、可靠性的质疑，包含发布会上演示抗击打玻璃的乌龙事情，让我深恶痛绝的是，一帮特斯拉粉对与Cybertruck争议吐槽者的嘲讽，那种莫名的优越感真是让任何一个略微有点智商的人都感到荒谬。
在特斯拉粉/吹眼里，任何对特斯拉的争议、质疑都是归于遗老遗少的愚笨，是保守派跟不上年代的“闲话说玄宗”，年代扔掉咱们时，连一声再会都不会说。在特斯拉粉/吹眼里，特斯拉的全部让人看不懂的操作，都是归于立异、推翻，应战尘俗惯例，改动国际，横竖各种巨大英明神武。
试想一下，假如这些人看到这台Cybertruck时并不知道它是来自特斯拉，乃至先告知他们是一辆国产车的情况下又会怎样说？天啊，这哪个乡镇企业的五毛钱规划啊！什么山寨货啊，这也能叫车吗？……
知道是特斯拉时，那可真是夸出了高度啊（虽然理由的基座都很脆）。在一篇标题为《为什么还会有今世生物看衰特斯拉的新皮卡》的文章里，我看到如下几个保卫Cybertruck和特斯拉的理由，什么推翻性的审美啊，环保啊，然后就没有然后了。
当然，这几个理由不只勉强，并且非常可笑。依照那文章的说法，Cybertruck的巨大之处在于它不向传统规划套路退让，舍弃旧传统，创始皮卡规划新风格，“可能会敞开新一轮的重塑”如此。呵呵，依照这个逻辑，我把皮卡规划得像个小蛮腰宝葫芦或许大裤衩相同能够被赞许推翻立异，对不？
皮卡外观迥然不同，那是由于从它的自身偏东西性的实际使用场景来说，通过千万用户数年来的体会、查验、证明，现在最合理的自然而然的成果。但这Cybertruck现在底子上还在“概念车”阶段，各种实用性、可靠性、安全性都没有验证，比方车身线条下磕碰的溃缩维护，电池在各种皮卡恶劣工况和场景下的散热、安稳，超快加快的运动化风格底盘能否习气非铺装路面等等。你并没有满足说服力的理由要去损坏传统，除非你把损坏自身当作一种行为艺术，或许是你最大的品牌“价值观”。
再看“环保”，由于马斯克说，“咱们应该可继续动力。假如咱们没有皮卡，咱们无法处理这样的一个问题。美国销量最好的三个车都是皮卡。所以咱们必定要有个皮卡。“呵呵，真的不想再解说这种最最底子的知识问题，美国大排量盛行，可为什么仍是蓝天白云？空气污染，燃油车的尾气究竟占多少份额？尤其是一般乘用车。电动车的电里边有多少来自火电？是否环保？电池的出产是否耗费资源和发生污染，电池的衰减，特别是废旧电池的收回处理，其间的环保难题现在哪怕是特斯拉有没有处理？
其他Cybertruck身上的“牛叉”之处就更可笑了，玻璃抗击打，你这是要开着它去黑帮火拼仍是上战场呢？且不说战场上瞬息万变的军情容不得你高雅地渐渐充电，现在战役地带最好使的皮卡仍是丰田海拉克斯好不？又有人说Cybertruck是依照上月球的太空车的规划，这就更搞笑了，都不是一个星球的东西，我买来干嘛？你这是要做慈悲给开天文馆给小朋友观赏呢？假如不是，干嘛不直接买个航天飞机在路上开？
最荒谬可笑的是，有什么资历以苹果对诺基亚的口吻去轻视“保守”呢？苹果手机流通顺滑好使，关于手机的概念和操作方法等等有着翻天覆地的改动，但无论是这Cybertruck仍是特斯拉，包含一切电动车，除了驱动方法从燃油机改为电机，少了进气口、排气管，多了些大屏幕之类所谓科技装备，并没什么底子改动，也便是说，底子不配和苹果混为一谈。假如说仅仅是造一个电动玩具皮卡，那OK ，但硬要说它多“牛X”我是真受不了。换个温顺的口气说，你要不装X，咱们还能够做朋友。
相同在那篇文章中，作者还说什么传统车企和特斯拉有相当大的代差，特斯拉对传统车企降维冲击什么的，更是令人笑掉大牙。这话彻底应该反过来说好不，只需略微开过一些车，知道好车是什么姿势的人，都会发现造车新势力以及现在传电动车的各种靠谱，乃至自作聪明的诙谐之处，在许多方面，如驾乘质量，人机工程学、安全、质量办理等等，造车新势力才是被吊打的好不？
你不能由于它们的PPT美丽，姿势出格，就觉得好。就像不能由于小鲜肉不会背台词，各种尬演认作正统，是时髦，反而批判老戏骨们因循保守该被筛选。
我试着揣摩一些人的心态，特斯拉一向是个自带流量的品牌，它和它的创始人马斯克天马行空的派头都给人一种前卫、前沿、新潮炫酷的感觉，也抓获了一大批的拥趸，他们把具有一辆特斯拉的产品，或许支撑特斯的”立异“，包含马斯克的任何种种吃喝拉撒，都看作代表自己承受新鲜事物，打破惯例，改动国际的价值观代言，是自己时髦潮流段位的显示。嗯嗯。
但假如要真实以造车的视点来看，特斯拉的产品存在着种种不合理不完善之处，不过这也没啥联系，由于在这个奇特的年代，你要用知识去衡量评判一件事反而显得很傻很老土，特斯拉人家就不是汽车品牌，是互联网时髦科技品牌。呃，不知道我这个描绘精确不，横竖它便是酷，便是香，便是和你们这些遗老遗少不一样。
特斯拉便是一个IP，代表一种崇奉，一个圈层，呵呵。其实有关Cybertruck和特斯拉，跟最近车展上蔚来的海报联系起来还真是殊途同归。
讲个段子吧，我本来有个刮胡刀，一向用着好好的，这时候小特啊小蔚啊跑来耳边一个劲聒噪：哎呀，你这个远古时期的东西了啊，你都不觉得丢人！现在是互联网智能科技年代，你看看咱们的剃须刀，你那仍是落后的充电的，咱们这个不用电，用生物能，咱们这个没有实体按钮，用触控液晶大屏，满满的科技感，并且还能够长途衔接手机APP，预设各种力度、视点，还能够OTA在线晋级……并且你不知道，它的老板有酷，多尽力，它还把这个剃须刀用火箭发射到太空了呢……
然后我花不菲价格买来体会了一把，各种抓狂，刚要吐槽它把我胡须刮了一半就死机，还把下巴割破了，小特啊小蔚又开端说：
“不刮不知道，一刮戒不掉。用惯了特斯蔚刮胡刀，电动剃须刀是真的不想碰了。”
“油车最初是怎样替代马车的，智能刮胡刀就会怎样替代电动剃须刀。”
“什么叫开割草机？当用了一天特斯蔚刮胡刀后，任何一款8万以内的剃须刀在你手里都叫开割草机。”
“人便是这样的生物，未触摸时张狂吐槽，习气之后，嗯，真香。”
……哈哈，荒谬吧？这便是越来越张狂上演着的魔幻实际剧。我就不理解，这年头究竟是怎样了，一个正常人进了精神病院，倒被他们给轻视嘲笑了。
