作者 | 牛晓通 张一 修改 | 梁辰
造车新势力再次呈现起火工作。
9月23日上午，一辆威马EX5（车牌号：浙CD62XXX）在温州某公路旁起火。
依据微博视频，赤色威马整车被火焰围住，冒出浓烟，车门翻开。据威马官方回复，本次事端并未呈现人身事端。
威马轿车官方敏捷做出回应。11点13分，威马轿车官方发表声明，威马在起火工作发作后第一时间联系到车主，并派专业人员赶往现场帮忙处理。
关于起火原因，9月23日，威马方面告知未来轿车日报（ID：auto-time），起火状况事实，但起火与自燃无关。威马表明，车主回想说是在车内先看到冒烟的，车辆内饰最开端起明火。在车主发现冒烟之后寻觅灭火器的过程中，车辆开端焚烧。
威马称，经过后台数据看到了事端发作时（车主下车的时分），这辆轿车的整个电池包数据是无缺的。
“就是说这个工作跟电池包、自燃都没有联系。”威马方面称。
本次起火工作并非是威马轿车揭露的第一次量产车起火工作。
2018年8月25日14时左右，威马研究院园区内，一辆威马EX5发作起火，车辆被彻底焚毁。威马随后发布声明称，起火车辆为经过多轮破坏性实验的作废早上试装车，“已进入拆解程序，撤除了电路保护装置及部分部件，但未能及时彻底撤除，呈现电器元件短路引发火爆。”
新能源轿车的起火和自燃工作始终是顾客重视的要点。2019年4月，上海一辆特斯拉在地下车库内忽然起火焚烧，火灾连累周围其他车辆。随后的5月份，一辆特斯拉Model S在美国旧金山的一个私家车库中自燃。造车新势力中，2019年4~6月，蔚来相继被报导在西安、武汉、上海三地发作起火工作。
涉及到轿车起火焚烧工作的职责界定较为杂乱，部分焚烧工作原因来自车主的不安全驾驭行为或是外力影响，部分原因则是来自于轿车内部结构。
关于本次事端，威马表明，正在合作消防人员查询事端原因，后续将及时发布。
