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9月16日音讯,近来,据外媒报导,美国专利商标局颁发了苹果泰坦项目两项新的专利,别离触及轿车安稳控制体系和自适应定位车门。前者旨在处理在不平坦道路上的自动驾驭行车问题,而后者首要研讨如何将滑动车门应用在车辆上。
据了解,轿车安稳控制体系首要经过丈量方向盘视点来确认转向方向。关于影响车辆加快、制动或转弯的驾驭场景,该体系可以供给必要的安全保证。
自适应定位车门则能让自动驾驭轿车车门依据周围环境状况进行自我调整,灵敏敞开,防止与其他车辆磕碰,便利乘客上下车。
9月16日音讯,近来,据外媒报导,美国专利商标局颁发了苹果泰坦项目两项新的专利,别离触及轿车安稳控制体系和自适应定位车门。前者旨在处理在不平坦道路上的自动驾驭行车问题,而后者首要研讨如何将滑动车门应用在车辆上。
据了解,轿车安稳控制体系首要经过丈量方向盘视点来确认转向方向。关于影响车辆加快、制动或转弯的驾驭场景,该体系可以供给必要的安全保证。
自适应定位车门则能让自动驾驭轿车车门依据周围环境状况进行自我调整,灵敏敞开,防止与其他车辆磕碰,便利乘客上下车。
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