（原标题：波音CEO：美国复飞737MAX时，各国或许不会马上跟进）
汹涌新闻记者 姚晓岚 归纳报导
波音公司首席执行官Dennis Muilenburg。 材料图
当地时刻9月11日，据CNN报导，波音公司首席执行官（CEO）Dennis Muilenburg于当地时刻周三表明，当美国联邦航空管理局（FAA）决议同意波音737 MAX复飞时，世界各地的航空组织或许不会当即跟进。
Dennis Muilenburg的上述言辞是在一次投资者会议上宣布的。他表明，曩昔其他国家的航空监管组织会严密跟进美国联邦航空管理局关于进行认证决议的状况，这次或许不会再发作了。
他表明，“我以为，或许会呈现全球航空监管组织分阶段免除波音737 MAX禁飞令的状况。”他以为，不同国家的航空监管组织之间存在“广泛的趋同性”，一同“美国联邦航空管理局正在尽力构建不同国家航空监管组织之间的协作，并带动一切人员一同向前推动。”
从2018年10月到本年3月，波音737 MAX系列飞机在5个月内发作印尼狮航和埃塞俄比亚航空两次坠机事端，共导致346人逝世。两起空难均与飞机上的主动防失速软件被过错激活有关。该机型随后在全球范围内遭到停飞。
在之前发作过的禁飞事情中，比方曾在2013年因对电池起火感到忧虑而被禁飞数月的波音787飞机，全球不同的航空监管组织后来几乎是在一同采纳举动同意该机型再次飞翔。
CNN报导以为，波音737 MAX若分阶段复飞将会带来问题，由于被禁飞的将近400架飞机中的大部分归于非美国航企。美国航企中，西南航空、美国航空和美联航具有不到70架飞机。
Dennis Muilenburg表明，波音公司依然期望在本年四季度初也便是10月1日，取得737 MAX的复飞答应。但他表明，“全球航空监管组织能否举动共同”是完成这一时刻表的最大危险。
当地时刻9月10日，据路透社报导，波音公司本年8月交给的飞机数量仅为去年同期交给量的四分之一左右，其本年前8个月交给的飞机数量也同比降低了40%。
波音发布月度数据显现，其本年8月共交给了18架飞机，去年同期则为64架。在本年前8个月，波音交给的飞机总数为276架，去年同期则为481架。
而自从波音737 MAX停飞以来，波音没有交给任何一架该机型。
美国航企也将737 MAX的停飞时刻延长到本年12月或明年初。
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